Aéroport de Paris Orly (ORY/LFPO)
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Réglementations et règles locales
Particularités
Paramètres S23
Paramètres W22
Paramètres W23
Rapports d'activités

Information

Statut IATA : Niveau 3 

Site internet de l’aéroport: www.parisaeroport.fr

Lien de l’AIP : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/  (eAIP FRANCE > “Effective Date” link > select “AD 2 AERODROMES” on the left > search for “LFPO — PARIS ORLY”)

Coordonnées du responsable de l’aéroport :

Alain FREBAULT
+ 33 (0)1 85 08 69 27
a.frebault@cohor.org

 

Horaires d’ouverture :

Pour la saison estivale :

04:20-21:29UTC pour les arrivées.

04:00-21:19UTC  pour les départs.

Pour la saison d’hiver :

05:20-22:29UTC pour les arrivées,

05:00-22:19UTC pour les départs.

Comment faire une demande de créneaux : 

Tous types d’opérations. Seuls les Créneaux pour le trafic régulier sont coordonnés depuis la Conférence de Programmation jusqu’à la date limite de restitution des créneaux (15 janvier pour la saison Été et 15 août pour la saison Hiver).

Type d’opérations Chez IATA SC Poste CS
Programmé X X
Non programmé X X
Vols ad hoc Demandes non prises en compte avant le 1er février pour la saison d’été ou le 1er septembre pour la saison d’ hiver

Les exploitants d’aéronefs de l’aviation générale et d’affaires demandent leurs créneaux aéroportuaires au coordinateur par l’intermédiaire de leur société d’assistance en escale.

Toutes les demandes d’habilitation doivent être envoyées à COHOR par e-mail : slots@cohor.org

Les demandes d’autorisation seront traitées pendant les heures de bureau de COHOR.
En dehors des heures normales de bureau (soir, week-end, jours fériés) veuillez consulter e- Airportslots

Toute modification des détails du créneau initial doit être notifiée au coordinateur.

Le cas échéant, le coordinateur doit être informé de tout accord d’opération conjointe/franchise/partage de code avant le début de ces opérations

Aviation générale et d’affaires :

Les transporteurs aériens contactent directement leur agent d’escale qui est en charge des demandes de créneaux auprès de la COHOR.

 

Réglementations et règles locales

Arrêté du 04 avril 1968 portant réglementation de l’ utilisation de nuit de l’ aéroport de Paris Orly

Arrêté du 31 mai 2016 relatif à la répartition du trafic aérien entre les a éroports de Paris-Le Bourget, Paris-Orly et Paris-Charles De Gaulle

Tableau avec répartition des créneaux OSP sur une base annuelle

Bibliothèque : Obligations de Service Public publiées au Journal Officiel pour chaque parcours (cliquez sur le parcours) :

AJA – AJACCIO

AUR – AURILLAC

BIA – BASTIA

BVE – BRIVE 

CAY – CAYENNE

CLY – CALVI

DCM – CASTRES

FDF – FORT DE FRANCE

FSC – FIGARI

LDE – LOURDES – TARBES

LIG – LIMOGES

LPY – LE PUY

PTP – POINTE A PITRE

RDZ – RODEZ

RUN – LA RÉUNION

UIP – QUIMPER

Particularités

Quota :

Concernant vos opérations à l’Aéroport ORY, COHOR propose un accès aux compagnies aériennes via notre Site Extranet, www.slotix.net afin de vérifier :

– Quota autorisé

– Quota autorisé + flexibilité (Cette flexibilité n’est pas un ajout au quota autorisé mais uniquement une flexibilité qui peut être utilisée temporairement lorsque des problèmes opérationnels surviennent. Le service de planification doit ajuster ses horaires pour respecter son quota autorisé dans les 7 jours suivants. Si cette règle n’est pas respectée, COHOR peut suspendre la fonctionnalité de flexibilité pour la compagnie aérienne concernée)

– L’utilisation de son quota (nombre de créneaux alloués) et connaître précisément l’utilisation de la flexibilité

– Quota autorisé par destination d’obligation de service public (OSP) (uniquement pour les compagnies aériennes utilisant ces créneaux OSP)

– L’utilisation de son obligation de service public (OSP) autorisée quota par destination (uniquement pour les compagnies aériennes utilisant de tels créneaux OSP)

– Quota de nouveaux entrants (NEE+HEE) autorisé par destination (uniquement pour les compagnies aériennes utilisant ces créneaux de nouveaux entrants)

– L’utilisation de son quota d’obligation de service public (OSP) autorisé par destination (uniquement pour les compagnies aériennes utilisant ces nouveaux créneaux entrants) et télécharger au format CSV le détail de ses créneaux attribués.

Pour plus de détails et pour obtenir un compte, veuillez contacter votre agent dédié.

S23 

 

Paramètres de coordination

Contraintes piste : 

L’arrêté du 29 septembre 2022 modifiant l’arrêté du 19 octobre 1999 modifié, fixe la capacité piste de l’aéroport de Paris-Orly  :

Contraintes d’aérogare :

L’envoi des alertes aérogares est suspendu pour la saison Été 2023

 

 

W22

Paramètres de coordination

Contraintes piste : 

L’arrêté du 11 octobre 2016 modifiant l’arrêté du 19 octobre 1999 modifié, fixe la capacité piste de l’aéroport de Paris-Orly  :

Contraintes piste dues aux travaux du 30 octobre 2022 au 16 mars 2023 inclus

Contraintes d’aérogare :

L’envoi des alertes aérogares est suspendu pour la saison Hiver 2022-2023

W23

Paramètres de coordination

Contraintes piste : 

L’arrêté du 11 octobre 2016 modifiant l’arrêté du 19 octobre 1999 modifié, fixe la capacité piste de l’aéroport de Paris-Orly  :

Contraintes d’aérogare :

L’envoi des alertes aérogares est suspendu pour la saison Hiver 2023-2024

Rapports d’activités de l’aéroport