Aéroport de Figari Sud Corse (FSC)

Aéroport de Figari Sud Corse (FSC/LFKF)

Code OACI: LFKF
Code IATA: FSC

Statut de l’aéroport:

Depuis la saison aéronautique d’été 2017 et jusqu’à la saison aéronautique d’été 2021, l’aéroport est déclaré “à facilitation d’horaires” tel que défini dans le règlement communautaire 95/93.

Pour la saison aéronautique d’été 2022, l’aéroport de Figari-Sud-Corse est qualifié d’aéroport coordonné, au sens du règlement (CEE) n°95/93, de 06h45 à 22h59.

Statut IATA:

S21 : niveau 2

S22 : niveau 3

Site internet: Website: http://www.2a.cci.fr/figari-south-corsica-airport.html

Arrêté du 6 octobre 2016 qualifiant d’aéroport à facilitation d’horaires l’aéroport de Figari-Sud-Corse sur certaines périodes de l’année et désignant le facilitateur d’horaires sur cet aéroport

Arrêté du 28 Septembre 2021 qualifiant d’aéroport coordonné l’aéroport de Figari-Sud-Corse à certaines périodes de l’année

Accéder à l’AIP de cet aéroport

(eAIP FRANCE > lien “Effective Date” > sélectionner “AD 2 AERODROMES” dans le menu de gauche > rechercher “LFKF — FIGARI SUD CORSE”)

  • Informations générales

    Trafic soumis au processus de facilitation d’horaires :

    Tous les types de trafic, y compris l’aviation générale et d’affaires.

    Demande de créneaux :

    • Aviation commerciale (Reference IATA Standard Schedule Information Manual Chapter 6) :

    Toute demande de créneaux doit être envoyée en format “arrivée départ” afin de respecter la contrainte parking, par e-mail à l’adresse suivante : slots@cohor.org 

    Les demandes de créneaux sont traitées pendant les horaires d’ouverture de COHOR.

    En-dehors des heures d’ouverture de COHOR, vous pouvez consulter e-Airportslots

    Toute modification des demandes des créneaux d’origine doit être notifiée à COHOR.

    Le facilitateur COHOR doit également être informé de tout accord de franchise ou code-share, et ce avant le démarrage des vols.

    • Aviation générale et d’affaires:

    Les opérateurs aériens contactent directement le gestionnaire d’aéroport, qui effectue pour eux en ligne la démarche de demande de créneaux auprès de COHOR. Les contacts des aéroports sont disponible sur le site « aviation générale » de COHOR via www.cohor.org,

  • Contraintes de coordination pour l'été 2022

    La période de coordination s’étend du 27 mars 2022 au 29 octobre 2022 inclus.

    Aucun vol ne sera programmé en dehors de la plage horaire 06h45 – 22h59.

    Paramètres de coordination 

    • Capacité piste en arrivée du 04 juin 2022 au 25 septembre 2022 inclus :

    • Capacité piste en arrivée du 27 mars 2022 au 03 juin 2022 et du 26 septembre 2022 au 29 octobre 2022

    4* signifie que, au cours de la tranche horaire correspondante, 2 mouvements peuvent être acceptés pendant les 30 premières minutes et 2 mouvements pendant les 30 dernières minutes.

    • Capacité départ

    Pour tout départ d’un aéronef d’aviation commerciale, COHOR attribue les créneaux horaires de départ en prenant en compte la capacité de traitement du trafic commercial dans le terminal, qui correspond au nombre maximal de banques d’enregistrement disponibles fixé à 9.

    Pour ce faire, le coordonnateur évalue l’impact de chaque créneau horaire en regard de cette capacité sur la base de l’appareil envisagé et de critères d’affectation et d’utilisation des banques d’enregistrement définis dans le tableau ci-après qui tient compte d’un taux de remplissage des appareils de 100%.

    Par ailleurs, COHOR attribue les créneaux horaires de telle sorte qu’il y ait au minimum 1 heure entre deux vols hors-France au départ.

    • Capacité des postes de stationnement

    Pour toute rotation (arrivée puis départ) d’un aéronef d’aviation commerciale, COHOR attribue les créneaux horaires d’arrivée de telle sorte qu’à tout moment de la journée, 5 aéronefs au maximum stationnent simultanément sur l’aire de trafic

    Notification DGAC :

    Download (PDF, Inconnu)

  • Contraintes de facilitation pour l'été 2021

    La période de facilitation d’horaires s’étend du 28 mars au 30 octobre 2021 inclus. Aucun vol ne sera programmé en dehors de la plage horaire 06h45 – 22h59.

    Paramètres de facilitation 

    • Capacité piste en arrivée du 05 juin 2021 au 26 septembre 2021 inclus :

    • Capacité piste en arrivée du 28 mars 2021 au 04 juin 2021 et du 27 septembre 2021 au 30 octobre 2021

    4* signifie que, au cours de la tranche horaire correspondante, 2 mouvements peuvent être acceptés pendant les 30 premières minutes et 2 mouvements pendant les 30 dernières minutes.

    • Capacité départ

    Pour tout départ d’un aéronef d’aviation commercial, COHOR recommande les horaires de départ en prenant en compte la capacité de traitement du trafic commercial dans le terminal , qui correspond au nombre maximal de banques d’enregistrement disponible fixé à 9. Pour ce faire, le facilitateur évalue l’impact de chaque recommandation d’horaire en regard de cette capacité sur la base de l’appareil envisagé et de critères d’affectation et d’utilisation des banques d’enregistrement définis dans le tableau ci-après qui tient compte d’un taux de remplissage des appareils de 100%.

    • Capacité des postes de stationnement

    Pour toute rotation (arrivée puis départ) d’un aéronef d’aviation commerciale, COHOR recommande les horaires d’arrivées de telle sorte qu’à tout moment de la journée, 5 aéronefs au maximum stationnent simultanément sur l’aire de trafic.

    Notification DGAC :

    Download (PDF, Inconnu)