Aéroport de Nantes Atlantique (NTE)

Aéroport de Nantes Atlantique (NTE / LFRS)

Code OACI : LFRS
Code IATA : NTE

Site internet de NTE : www.nantes.aeroport.fr

Gestionnaire d’aéroport : VINCI AIRPORTS

  • Informations générales concernant la collecte de données pour S19 et W19

    Statut de l’aéroport : Nantes Atlantique (NTE) a désigné COHOR, Association pour la Coordination des Horaires, en tant qu’agent de collecte des données programme à partir de la saison S17.

    Statut IATA : niveau 1, référence Worldwide Slot Guidelines paragraphe 3 niveau 1 Aéroports

    Trafic soumis à la collecte de données : 

    Tous les types de trafic, y compris l’aviation générale et d’affaires.

    Intentions de vols : 

    • Aviation commerciale (Reference IATA Standard Schedule Information Manual Chapter 6) :

    Toute intention de vol, modification et suppression doivent être envoyées par e-mail à l’adresse suivante : slots@cohor.org

    COHOR doit également être informé de tout accord de franchise ou de partage de codes, et ce avant le démarrage des vols.

    • Aviation générale et d’affaires :

    Les opérateurs aériens contactent directement leur assistant qui effectue pour eux en ligne la démarche de demande de créneaux auprès de COHOR. Les coordonnées des assistants présents sur l’aéroport de Nantes figurent dans AIP France AD2 LFRS TEXT 04.

  • Informations générales et contraintes de facilitation S20

    Statut de l’aéroport : À partir de l’été 2020, l’aéroport de Nantes-Atlantique sera déclaré «à facilitation d’horaires» tous les jours de la semaine du 29 mars 2020 au 24 octobre 2020, conformément au règlement de l’UE 95/93.

    Statut IATA : aéroport de niveau 2

    Arrêté du 1er octobre 2019 qualifiant Nantes-Atlantique d’aéroport de facilitation d’horaires à partir de l’été 2020 (S20)

    Trafic soumis au processus de facilitation d’horaires :

    Tous les types de trafic, y compris l’aviation générale et d’affaires.

    Paramètres de facilitation

    Paramètres liés à la capacité des postes de stationnement :

    • limite de 23 postes de stationnement
    • les aéronefs de catégorie A, B, C utilisent 1 poste de stationnement
    • les aéronefs de catégorie D ou E utilisent 2 postes de stationnement
    • les aéronefs de catégorie F utilisent 9 postes de stationnement
    • Lorsque les vols d’aviation générale et d’affaires doivent utiliser des postes de stationnement, ils peuvent se positionner sur des postes de stationnement des vols commerciaux mais le temps d’escale ne doit pas excéder 3 heures lorsque plus de 19 postes de stationnement sont déjà utilisés.

    Paramètres liés à la capacité du terminal, limites de :

    • 1000 personnes / 30 minutes (pas glissant de 10 minutes)
    • 3660 personnes / 120 minutes (pas glissant de 10 minutes)